Adif enllesteix part de la construcció dels murs a l’entorn de la via del tren a la Garriga

Si tot just fa un parell de setmanes que es van fer les obres de construcció del pas soterrat per vianants de l’estació de la Garriga, la resta d’actuacions que porten a terme altres empreses contractades per Adif també segueixen el seu curs. Una de les constructores té l’encàrrec d’arranjar tot l’entorn de l’estació, i això inclou bona part dels murs de tancament de la via del tren. Precisament, ja fa mesos que van començar les obres al tram entre la carretera de Samalús i l’escola Sant Lluís, que continuen avançant. I, d’altra banda, ja s’han enllestit els murs d’altres zones. Es tracta del tram de Llevant, entre la carretera de Samalús i el carrer Carrerada, i també a la banda de Ponent, accedint des del Passeig dels Til·lers fins el carrer Font del Nen. La regidora d’Urbanisme i Via Pública, Neus Marrodan, apunta els detalls que els va donant la constructora.

Segons Marrodan, el contacte amb aquesta empresa s’està fent complicat en moltes ocasions, i coneixen les actuacions que porten a terme amb pocs dies de marge. Per aquesta raó, lamenten no poder saber tots els detalls de les obres dels nous murs de separació entre la via del tren i les dues bandes de la Ronda del Carril. Malgrat això, l’Ajuntament valora positivament que es pugui tornar a circular sense problemes per dos trams del carrer, que fins fa poc estaven tallats. I, seguint aquesta línia, esperen que la resta d’obres vagin portant-se a terme de manera progressiva, i que es vagin reduint les afectacions que generen en la mobilitat.

Precisament, durant els últims dies també s’ha viscut un altre canvi important. Les escales que donaven accés a l’estació, un cop es passa el pas soterrat per vehicles, ja s’han enderrocat i no s’hi pot passar. Això implica que, qualsevol persona que vulgui agafar el tren, hagi d’accedir per l’edifici de l’estació. Un tema que entitats com Perquè no ens fotin el tren alerta que pot suposar un problema d’accessibilitat a la Garriga, ja que la major part de la població viu a l’altra banda de la via del tren.

Clica aquest enllaç per escoltar la notícia